La forcella anteriore telescopica che faceva il verso alle BMW dei primi Anni '40 fu la rampa di lancio per le grosse produzioni del marchio, ma solo alla fine della 2^ guerra mondiale sfoderò una gamma completa ma la G 80 resta quella che che preferisco.
sopra la versione originale mentre sotto un ottima interpretazione So. Cal. di Yoshi's garage curata ad ogni dettaglio
Il teleietto che regge la targa, il parafango posteriore e il serbatoio dell'olio si adattano con gusto al telaio
Antisvirgolo essenziale, strumento centrale e bates rialzato
Nessun commento:
Posta un commento